can phong an ai ✅【WW88.Game】rút 2 nghìn tỷChưa kể, DN phải đóng phí cơ sở hạ tầng cảng biển cho TP.HCM và rất nhiều chi phí phát sinh khác do hoạt động vận hành sản xuất. Đáng chú ý, lãnh đạo QTL Logistics nhận định nếu thu phí BOT đường Nguyễn Thị Tư, DN đưa hàng XKN vào các cảng khu vực Phú Hữu sẽ phải chịu phí chồng phí. Đây là khu vực tập trung nhiều cảng biển có những tuyến dịch vụ đặc thù, là cửa ngõ xuất/nhập khẩu nơi các chủ hàng đều mong muốn sử dụng dịch vụ, đồng thời tuyến đường này là huyết mạch độc đạo, xe ra vào bắt buộc phải trên cùng một tuyến đường. Vì thế, nếu thêm 1 trạm BOT, DN sẽ phát sinh 132.000 đồng/2 lượt/cont 20' và 266.000 đồng/2 lượt/cont 40'. Đại diện Cục Hàng không nhận định, vào thời điểm này, khi chúng ta ngồi đây thì giá vé máy bay đã hạ nhiệt. Tuy nhiên, trong những dịp cao điểm nghỉ lễ sắp tới và nghỉ hè giá vé có tăng mạnh trở lại không là vấn đề được xã hội rất quan tâm. Để giải quyết vấn đề này cần có sự chung tay, đồng lòng hợp sức từ phía các hãng cũng như các bộ ngành và cơ quan quản lý nhà nước. "Chúng ta cần phải ngồi lại cùng nhau để giải quyết vấn đề giá vé máy bay tăng cao trên cơ sở thấu hiểu và chia sẻ với người tiêu dùng. Ở góc độ cá nhân, qua hội thảo này bản thân tôi thấy có nhiều giải pháp, ý tưởng để có thể làm và tiếp tục làm để hạ nhiệt giá vé máy bay và cũng vì sự phát triển bền vững của ngành hàng không", ông Đỗ Hồng Cẩm nhấn mạnh.